- Places 50
- Minimum pour partir 20
- Vendues 34
Minimum de places pour partir
Zéro veut dire départ garanti. Avec un minimum, le départ est confirmé quand les places sont vendues, et le site l'indique.
Vendez des places dans votre navette, départ par départ.
Pour un festival, un concert, un aéroport ou une ligne régulière. Le passager cherche le départ, choisit ses places, paie et reçoit un billet QR pour chaque trajet. Vous suivez tout depuis la Control Room : passagers, véhicules, chauffeurs et messages.
Inclus dans les plans Pro+ et Leader · Pages multilingues
- 1 Aix-en-Provence, gare routièreDépart 21:30
- 2 Aubagne, cours FochDépart 21:50
- 3 Marseille, Parc ChanotArrivée 22:40, retour à 02:30
Arrêts, événements et zones porte à porte
Vous créez les arrêts une fois, avec carte, instructions pour monter et photo du point de rendez-vous. Vous les reliez à un événement, comme un festival, ou à une ligne régulière. Ou bien vous desservez une zone autour d'un point, et le passager saisit son adresse.
- Arrêts réutilisables par toutes les navettes
- Événements avec dates, hub et page dédiée
- Instructions de l'arrêt imprimées sur le billet
- Aix-en-Provence → Parc ChanotSam. 17 oct. · 21:30 8 places
- Aubagne → Parc ChanotSam. 17 oct. · 21:50 3 places
- Parc Chanot → Aix-en-ProvenceDim. 18 oct. · 02:30 22 places
- Aéroport de Nice → CannesChaque jour · 07:30 12 places
- Cannes → Aéroport de NiceChaque jour · 18:00 4 places
Départs à horaires fixes, places comptées
Le générateur crée d'un coup les départs aller et retour pour les dates, les arrêts et les horaires que vous choisissez. Chaque départ a ses places, un minimum pour partir et une clôture des ventes. Places restantes et dernières places se mettent à jour toutes seules.
- Départ garanti ou avec un minimum de places
- Un créneau maintenant, l'horaire exact plus tard
- Liste d'attente quand le départ est complet
- Tranche A, adulte 15 EUR
- Tranche A, enfant 8 EUR
- Tranche B, adulte 22 EUR
- Tranche B, enfant 12 EUR
Tarifs par tranche, aller et retour
Les prix sont regroupés en tranches : adulte et enfant, aller et retour. Chaque arrêt utilise une tranche, ainsi un changement de prix pour la saison, c'est une seule modification, pas quarante.
- Prix différent pour un seul arrêt
- Aller simple ou aller-retour
- Transfert privé suggéré aux groupes
- Camille B. · 3 places à bord
- Julien R. · 2 places à bord
- Lucas T. · 1 place attendu
- Sans réseau en attente
Billet QR et embarquement depuis le téléphone
Chaque trajet a son QR signé, dans l'e-mail, dans le PDF et sur la page de confirmation. Le chauffeur le scanne depuis son portail : un seul scan fait monter tout le groupe, un billet en double ou annulé est refusé. Cela fonctionne aussi sans réseau.
- Aucune application à installer
- Sans réseau, le scan attend et se synchronise
- Liste des passagers à imprimer pour chaque départ
84%places vendues
- Passagers42
- Encaissé630 EUR
Control Room : chaque départ sous contrôle
Pour chaque départ : liste des passagers avec exports, véhicules avec chauffeur ou partenaire, horaire définitif à communiquer, messages par e-mail ou SMS, liste d'attente et paiements. Si vous annulez le départ, le système prévient les passagers et rembourse ce qui a été payé en ligne.
- Véhicules et chauffeurs ou partenaires par départ
- Un message à tous les passagers en un clic
- Encaissé, à encaisser et remboursé
Comment le passager réserve
Comme sur un site de lignes d'autocar, mais sur votre domaine et avec vos prix.
- 1
Il cherche le départ
Il choisit aller simple ou aller-retour, l'arrêt, la date et les passagers.
- 2
Il choisit l'aller et le retour
Chaque départ affiche l'horaire, l'arrêt, le prix par personne et les places restantes.
- 3
Il paie, places bloquées
Les places restent à lui pendant 15 minutes, le temps de saisir ses données et de payer.
- 4
Il monte avec le QR
Il reçoit un QR pour chaque trajet. Si besoin, il annule lui-même et voit le remboursement avant.
Tout ce qu'il faut pour faire partir une navette
Chaque fonction ci-dessous est déjà dans le tableau de bord, dans la section Navette. Elle se prépare une fois par saison.
- 1 Créneau venduDe 15:00 à 17:00
- 2 Horaire définitif16:10, envoyé aux passagers
Créneau et horaire exact
Vendez un créneau, par exemple de 15 h à 17 h, et fixez l'horaire exact plus tard. Ensuite vous l'envoyez aux passagers.
- Plus de 30 jours avant 100%
- Plus de 7 jours avant 40%
- Après 0%
Annulation par paliers
Vous décidez combien rembourser et jusqu'à quand. Le remboursement est calculé par le système, le même pour tous.
- Billet 30 EUR
- Remboursement 12 EUR
Le passager annule lui-même
Depuis sa page de réservation, tant que le départ est ouvert. Il voit le remboursement avant de confirmer.
- Réservations annulées 18
- Remboursements effectués 16
- À faire à la main 2
Vous annulez un départ, les remboursements partent
Le système prévient les passagers et rembourse ce qui a été payé en ligne. Ceux à faire à la main restent dans une liste.
- En attente 6
- Invités 2
Liste d'attente
Quand le départ est complet, le passager s'inscrit. Quand une place se libère, vous l'invitez par e-mail avec une échéance.
- SMS
- Seulement ceux qui ne sont pas montés
Messages à tout le départ
E-mail, SMS ou les deux à tous les passagers, avec le nombre de destinataires et le coût des SMS avant l'envoi.
- Minibus 19 places Antoine
- Van 8 places Partenaire
Véhicules et chauffeurs par départ
Un ou plusieurs véhicules par départ, chacun avec son chauffeur ou un partenaire. Les places sont comparées à la capacité.
- Navette, 6 places 90 EUR
- Transfert privé +30 EUR
Le transfert privé comme alternative
À un groupe nombreux, le site montre combien coûte en plus un véhicule privé, avec le vrai prix de votre grille tarifaire.
- Présentez-vous 15 min avant
- Bagage 1 par personne
Règles de voyage et bagages
Heure de présentation, bagages et règles de voyage à partir d'un modèle prêt, au paiement et sur le billet.
- Recherche
- Tarifs
- Horaires
- Règles
Sections prêtes pour le site
Recherche de départs, grille des tarifs, horaires par arrêt et règles : des sections qui lisent les vraies données, sur n'importe quelle page.
- PDF prêt
- Excel prêt
- CSV prêt
Exports et rapport
Liste des passagers en PDF, Excel et CSV pour le chauffeur, et un rapport avec le remplissage de chaque départ.
Dans le back office, avec les transferts
Une réservation de navette est une réservation comme les autres, avec son filtre. L'aller-retour est une seule réservation avec ses deux départs.
- Réservations : chaque place vendue arrive dans la liste, avec départ, arrêt et places.
- Control Room : les départs des prochains jours avec passagers, remplissage et encaissements.
- Portail chauffeur : le départ, la liste des passagers et le scanner QR, même sans réseau.
- Déplacer un passager : d'un départ à un autre, sans changer le prix.
- Paiements par départ : encaissé, à encaisser et remboursé.
- Saison suivante : vous dupliquez la navette avec arrêts, tarifs, règles, photos et traductions, sans les départs.
- SMS à votre nom : avec votre compte Skebby ou Twilio et votre expéditeur.
- Multilingue : nom, description, règles et instructions des arrêts, traduits.
Inclus dans les plans Pro+ et Leader
La navette partagée est incluse dans les plans Pro+ et Leader, avec les tours. Même site, même back office, même paiement que vos transferts.
Vous organisez aussi des tours ?
Les tours ont leur page : catalogue avec photos et itinéraire, calendrier avec les places, prix par adulte, enfant ou groupe.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions que les VTC nous posent le plus souvent avant de se lancer : coûts, délais, domaine, paiements, back office.
Comment fonctionne la navette partagée ?
Vous créez les arrêts, les tarifs et les départs : chaque départ a une date, un horaire, des places et un minimum pour partir. Le passager cherche le départ sur votre site, choisit l'aller et, s'il le souhaite, le retour, paie ses places et reçoit un billet QR pour chaque trajet. Elle est pensée pour les événements, les festivals, les aéroports et les lignes régulières.
Comment les passagers embarquent-ils ? Faut-il une application ?
Non. Le chauffeur ouvre son portail sur votre site, choisit le départ et scanne le QR du billet avec son téléphone. Un seul scan fait monter tout le groupe, et un billet déjà utilisé, annulé ou d'un autre départ est signalé. La liste et le scan fonctionnent aussi sans réseau et se synchronisent ensuite.
Et si un départ ne se remplit pas ou si je dois l'annuler ?
Chaque départ a un minimum de places, et le site indique clairement s'il est garanti ou s'il part une fois le minimum atteint. Si vous l'annulez, les passagers sont prévenus et ce qui a été payé en ligne est remboursé. Les remboursements que le prestataire de paiement n'exécute pas seul restent dans une liste jusqu'à ce que vous les clôturiez.
Le passager peut-il annuler lui-même ?
Oui, depuis sa page de réservation, tant que le départ est ouvert. Le remboursement suit les conditions d'annulation qu'il a acceptées, par exemple 100% jusqu'à 30 jours avant, et il le voit avant de confirmer.
Puis-je aussi vendre des tours, des navettes et des mises à disposition ?
Oui. La mise à disposition, c'est-à-dire voiture et chauffeur à l'heure ou à la journée, est incluse dans chaque plan. Les tours et la navette partagée sont deux produits séparés, chacun avec sa page sur le site : les tours avec calendrier et places, la navette avec des départs à horaires fixes et un billet QR. Les deux s'activent à partir du plan Pro+. Tout depuis le même site, avec le même paiement.
Avec quels systèmes puis-je encaisser les paiements en ligne ?
Stripe, SumUp, Nexi, PayPal, myPOS, Satispay et Revolut. Vous connectez votre compte et l'encaissement arrive directement sur votre compte bancaire. Vous pouvez demander tout en ligne, seulement un acompte, ou laisser le paiement en espèces au chauffeur. Pour un montant sur mesure, il y a le lien de paiement.
Votre site VTC, prêt en quelques clics.
Vous le configurez vous-même, avec l'IA qui vous guide : pas besoin d'être expert. Aucun engagement, aucun renouvellement automatique.
