Pas un formulaire qui vous envoie un e-mail. Le site calcule le prix, encaisse et met la course à l'agenda avec client, vol et chauffeur. À toute heure, même pendant que vous conduisez. Tarifs et règles, vous les définissez une fois, avec l'IA qui vous guide.
Dès 55 € par mois · Aucuns frais d'activation · Aucun renouvellement automatique
Villa à Bellagio → Malpensa à 5 h du matin : Google Maps fait les kilomètres, la formule ajoute approche depuis le garage, péages, nuit, zones secondaires et zones interdites. Ou des trajets fixes avec un prix par classe. Ou les deux.
Comment voulez-vous payer ?
Maintenant, par carte61 EUR
À l'arrivée, au chauffeur142 EUR
Stripe, SumUp, Nexi, PayPal, myPOS, Satispay ou Revolut pour la carte : l'encaissement arrive sur votre compte. Espèces au chauffeur si vous préférez. Ou 30% maintenant et le solde le jour du transfert, avec le lien de paiement pour les montants convenus. C'est vous qui décidez, même trajet par trajet.
E-mail de confirmation à vous et au client, billet PDF, pancarte de bienvenue à imprimer. Le numéro de vol est dans la réservation : le retard de 40 minutes, vous le voyez avant de sortir du garage.
Carte avec l'itinéraire, classes de véhicules avec vraies photos et prix total, annulation gratuite mise en avant, paiement. C'est la réservation qu'un touriste complète dans la file au retrait des bagages.
Depuis sa page, le client voit le chauffeur, le téléphone, le billet, et modifie ou annule dans les délais que vous décidez. Vous recevez la mise à jour à l'agenda, pas un appel à 22 h.
5courses aujourd'hui
toutes attribuéesChaque réservation en ligne entre dans le back office avec nom, téléphone, vol, extras, mode de paiement et montant encaissé. Personne ne la recopie à la main, aucune double saisie.
Le client saisit départ et arrivée, le site calcule kilomètres, approche depuis le garage et péages. Aéroports, gares et ports reconnus, avec vol, train ou navire.
Nuit, jours fériés, haute et basse saison, last minute. Suppléments pour autoroute, tunnel du Mont-Blanc, zones à trafic limité : vous les définissez une fois.
Berline, Berline Premium, Van, Van Premium, Minibus : noms, photos, places et bagages, c'est vous qui décidez. Chaque classe a son prix.
Siège enfant, rehausseur, valise en plus, skis, snowboard, sac de golf, vélo : gratuits ou payants, avec la quantité maximale par véhicule.
Carte en ligne avec votre compte (Stripe, SumUp, PayPal et autres), espèces au chauffeur, ou un acompte maintenant et le solde après.
Préavis minimum, jours et horaires en pause, qui peut réserver. Le pass réservation suspend le préavis pour un client de confiance.
Remise en pourcentage ou en euros, avec dates de voyage, expiration et nombre d'utilisations. À partager avec un lien.
Confirmation à vous et au client, billet PDF, rappel avant la prise en charge. Des e-mails avec vos textes, et vous voyez s'ils sont arrivés.
Voiture et chauffeur à l'heure ou à la journée : mariages, événements, shopping à Milano, une journée de travail à Roma. Prix horaire par classe de véhicule.
Tours avec calendrier, places et participants. Navette à horaires fixes avec place individuelle et billet QR.
Retour avec remise, horaires et vols séparés, tout dans la même réservation.
Le numéro de vol est dans la réservation : retards et annulations, vous les voyez avant de partir. La pancarte de bienvenue s'imprime toute seule.
Le formulaire de recherche à mettre sur le site d'un hôtel ou d'une agence. API publique et webhooks.
Les réponses aux questions que les VTC nous posent le plus souvent avant de se lancer : coûts, délais, domaine, paiements, back office.
Dès 55 euros par mois avec 12 mois d'avance, 69 avec 6 mois : tout inclus, sans surprises. Aucuns frais d'activation. Le paiement se fait par virement contre facture, et il n'y a aucun renouvellement automatique.
Quelques minutes, et pas besoin d'être expert. Vous répondez à quelques questions sur la zone, les trajets, les véhicules et les prix : l'IA intégrée prépare pages de trajet, textes et tarifs. Si vous savez écrire un message, vous savez faire votre site. Vous vérifiez, vous pointez le domaine et vous passez en ligne.
Vous l'importez sur Tosiu avec l'IA : elle lit le site que vous avez et importe avec vous pages et textes, en quelques minutes. Puis elle vous guide pas à pas dans les redirections, une page à la fois, pour ne pas perdre le classement que vous avez. Le domaine reste le vôtre.
Non, c'est vous qui choisissez. Si vous voulez continuer avec le vôtre, vous le connectez : n'importe quel back office ou CRM reçoit chaque réservation en temps réel avec l'API et les webhooks, même via Zapier, Make ou n8n (API incluse à partir du plan Pro+). Mais avec le site, vous avez déjà un back office VTC inclus, fait pour travailler avec le site : réservations, chauffeurs, partenaires, échéances et factures dans un seul plan, sans rien recopier.
Le site calcule le prix de n'importe quelle adresse à n'importe quelle adresse avec Google Maps : kilomètres, approche depuis le garage, péages, nuit, jours fériés, haute saison, zones. Ou des trajets à prix fixe, par exemple Malpensa → Bellagio. Ou les deux.
C'est vous qui choisissez : carte en ligne, espèces au chauffeur, acompte. Trajet par trajet si vous voulez.
Chacun a son accès et réserve seul aux prix convenus. Il y a le widget à mettre sur leur site et, en fin de mois, vous faites une seule facture.
Oui. Le site est en italien et en anglais, compris dans l'abonnement, et il affiche les prix dans la devise du client.
Oui. Le domaine reste à votre nom : vous le connectez au site en suivant un guide pas à pas. Si vous n'en avez pas encore, vous l'achetez où vous voulez et l'assistant IA vous explique comment le connecter.
Oui. Documents de vente et d'achat, proformas, reçus, notes de crédit et journal comptable sont dans le back office. La facture électronique et la facture PA sortent en XML : vous les chargez dans le service que vous utilisez déjà, ou vous connectez Aruba et vous les envoyez au SDI depuis là.
Aucun renouvellement automatique. Le domaine est à vous, les réservations s'exportent en Excel ou CSV.
Stripe, SumUp, Nexi, PayPal, myPOS, Satispay et Revolut. Vous connectez votre compte et l'encaissement arrive directement sur votre compte bancaire. Vous pouvez demander tout en ligne, seulement un acompte, ou laisser le paiement en espèces au chauffeur. Pour un montant sur mesure, il y a le lien de paiement.
Oui. La mise à disposition, c'est-à-dire voiture et chauffeur à l'heure ou à la journée, est incluse dans chaque plan. Les tours avec calendrier et places et la navette partagée avec billet QR s'activent à partir du plan Pro+. Tout depuis le même site, avec le même paiement.
Oui. Contrôle technique, taxe véhicule, assurance, CQC, permis, autorisations ZTL et documents de l'entreprise sont dans un seul échéancier. Vous recevez un avis par e-mail ou SMS avant chaque échéance.
Oui. Chaque chauffeur voit ses courses depuis son téléphone et met à jour le statut. À un confrère externe, vous attribuez une course par glisser-déposer ou vous la publiez sur le marketplace : il ne voit le prix que si vous le décidez.
Chaque trajet a sa page, avec le titre que les gens cherchent, par exemple "NCC Malpensa Como". Le site est rapide, il a les données structurées et les questions-réponses que lisent Google, ChatGPT, Gemini et Perplexity. Chaque réservation arrive avec sa source.
Oui. Vous passez au plan supérieur quand vous voulez : il s'active tout de suite et vous ne payez que la différence pour les mois restants. À l'échéance, vous choisissez à nouveau plan et durée, sans renouvellement automatique.
Vous le configurez vous-même, avec l'IA qui vous guide : pas besoin d'être expert. Aucun engagement, aucun renouvellement automatique.
Laissez votre nom et votre e-mail : vous recevez l'accès et l'IA vous guide pas à pas. Pas besoin d'être expert.Écrivez-nous ici : nous vous répondons par e-mail.
Vérifiez votre e-mail : nous vous envoyons l'accès pour commencer. L'IA vous aide à configurer trajets, prix et textes.Message reçu. Nous vous répondons par e-mail.
