Ogni settimana qualcosa di nuovo. Incluso nel canone.

Google ci ha aperto l'accesso professionale alle sue piattaforme pubblicitarie, lo stesso livello con cui lavorano le grandi agenzie. Cosa cambia in pratica: vediamo i volumi di ricerca reali, vediamo le aste in cui entrano gli annunci e sappiamo quanto rende ogni singola parola. Dove prima si andava a stime, ora lavoriamo con i numeri veri.

Con questi strumenti stiamo costruendo una cosa che in questo settore manca: una mappa della pubblicità del transfer privato e NCC in Italia. Stiamo studiando, annuncio per annuncio, le campagne dei grandi operatori internazionali del settore, tra cui Transfeero, Blacklane, Suntransfers, Connecto Transfers, GetTransfer, Welcome Pickups, AirportsTaxiTransfers, Kiwitaxi, Hoppa, Taxi2Airport, MyTransfers, Daytrip, GoOpti e Sixt Ride.

Il primo risultato è chiaro: queste piattaforme coprono migliaia di rotte con una macchina generica, ed è proprio lì che si aprono gli spazi. Le nostre ultime analisi mostrano che un'azienda locale, con campagne costruite bene, può presentarsi meglio di loro sulle ricerche che contano: la lingua giusta, i luoghi chiamati per nome, pagine dedicate e solo le ricerche di chi cerca davvero un servizio con conducente.

Questo metodo sta entrando in tutte le campagne pubblicitarie che gestiamo. Non devi fare nulla: è il modo in cui costruiamo e miglioriamo le campagne da qui in avanti.

Fino a ieri il tuo sito vendeva una cosa sola: transfer. Ora può vendere anche tour ed esperienze, con pagine proprie, disponibilità propria e checkout proprio. Gira tutto sulla macchina che usi già, quindi dal lato operativo non c'è niente di nuovo da imparare.

Il catalogo

Tour nel menu laterale è dove li costruisci. Un tour, più schede: descrizione e foto, varianti (mezza giornata e giornata intera sono due varianti dello stesso tour), prezzi a persona o a gruppo, la stagione e i giorni della settimana in cui parte, le date di chiusura, il punto di ritrovo o il pickup, e la finestra di cancellazione. Un tour va online solo quando è completo: prima di pubblicare il server controlla la foto di copertina, la descrizione, una variante con prezzo, un giorno di partenza e il ritrovo o il pickup.

Sul tuo sito

I tour pubblicati ottengono una pagina indice /tours e una pagina ciascuno, con galleria, itinerario, punto di ritrovo sulla mappa, FAQ e un widget di prenotazione che mostra la disponibilità reale mese per mese: esaurito, chiuso, fuori stagione e oltre l'orario limite lo dicono. Puoi anche mettere un blocco con le schede dei tour su qualsiasi pagina dal Site Builder.

Prenotazione e incasso

Il checkout dei tour è il checkout dei transfer: stessi metodi di pagamento, stesse regole di acconto, stessi codici promo, stessa email di conferma, stesso biglietto PDF e file per il calendario. Una partenza non si può vendere due volte: la disponibilità viene ricontrollata nel momento in cui il cliente conferma, non solo quando ha aperto la pagina.

Nel gestionale

Una prenotazione di un tour è una prenotazione. La trovi in Prenotazioni (con il filtro Tutti / Transfer / Tour), nel Calendario, in Viaggi e sulla lavagna Dispatch, dove la assegni a un autista o la passi a un partner esattamente come un transfer. L'autista la vede nel portale con il punto di ritrovo e il link alla mappa, il foglio di servizio la stampa, e in Analisi compare la ripartizione di prenotazioni e ricavi per servizio. Data, partecipanti e prezzo li modifichi, e la annulli, dallo stesso pannello.

I tour sono inclusi nei piani Starter, Pro+ e Leader. Se ti interessa attivarli sul tuo sito, scrivici.

La formula prezzi è cresciuta. Tutto quello che segue sta in Formula prezzi, ed è spento finché non lo accendi: se non lo configuri, nei tuoi prezzi non cambia niente.

Supplementi strade e pedaggi

Alcune autostrade e alcuni attraversamenti alpini ti costano molto più del carburante. Ora puoi farli pagare.

• Un traforo o un traghetto è un importo fisso, perché costa uguale comunque tu ci arrivi. Nell’elenco trovi Monte Bianco, Gran San Bernardo, Frejus e gli attraversamenti in nave come lo Stretto di Messina.
• Un’autostrada si conta sui km davvero percorsi su quella strada. Chi la prende a metà paga meno di chi la fa tutta, senza nessuna tabella di caselli da mantenere.
• Puoi scegliere tra una quarantina di autostrade e attraversamenti italiani, oppure scrivere qualsiasi altro codice strada. Il supplemento scatta solo se il percorso usa davvero quella strada, mai se la strada è solo indicata sui cartelli lungo la via.

Supplemento avvicinamento dalla rimessa

Se un lavoro parte lontano da dove tieni i mezzi, ti costa anche il tratto a vuoto per arrivarci.

• Aggiungi l’indirizzo di ogni tua rimessa. Se ne hai più di una, aggiungile tutte.
• Imposta una franchigia e una tariffa al km. I viaggi dentro la franchigia non pagano niente.
• La distanza è quella reale su strada dalla rimessa più vicina al punto più vicino del viaggio, quindi la stessa tratta costa uguale nei due sensi, e aggiungere una rimessa può solo abbassare un prezzo, mai alzarlo.
• Un massimo facoltativo mette un tetto al supplemento, qualunque sia la distanza.

L’area di servizio ora è una mappa vera

La mappa della copertura era un’immagine, quindi zoomando ingrandivi solo i pixel. Adesso è una mappa vera che puoi spostare e zoomare, con le tue zone disegnate sopra e le rimesse segnate. Puoi anche cambiare il raggio di una zona direttamente nell’elenco, invece di cancellarla e rifarla, e sotto la mappa una nota ti dice, in base alle tue impostazioni, se per prenotare basta un capo del viaggio dentro le zone o servono entrambi.

La pagina si legge meglio

Nelle impostazioni avanzate era finita troppa roba, comprese cose che spostano un preventivo di decine di euro. Ora la pagina segue l’ordine in cui il prezzo si forma davvero: Tariffa base (fasce km, tariffe al km e le due correzioni che le rimodellano), Supplementi (dislivello, aeroporto, strade e pedaggi, avvicinamento), e poi Rifiniture per IVA, diritto fisso e arrotondamento. Quello che avevi già configurato non è cambiato.

La guida della pagina è aggiornata, e nel test del preventivo ogni nuovo supplemento compare come una riga a sé nel dettaglio.

Quando qualcuno ti scrive dal modulo di contatto del tuo sito in una lingua che non leggi, ora puoi tradurre il suo messaggio dentro l'app.

• Apri una richiesta di contatto e usa il pulsante Traduci con l'IA, accanto ad Archivia.
• Il messaggio viene sostituito dalla traduzione nella tua lingua, segnalata chiaramente così da distinguerla dall'originale.
• Puoi tornare al testo originale quando vuoi.

Il pulsante compare solo quando il messaggio è in una lingua diversa da quella impostata nell'app, così non lo vedi mai sui messaggi che sai già leggere. Ogni traduzione viene salvata, quindi riaprendo un messaggio più tardi non usa di nuovo l'IA.

Abbiamo completato una revisione accurata di come bagagli ed extra vengono gestiti durante la prenotazione, così il veicolo che arriva può davvero trasportare tutto quello che il cliente ha prenotato.

• Controllo reale dello spazio: ogni extra che occupa spazio a bordo (valigie extra, sci e sacche da sci, snowboard, sacche da golf, biciclette, tavole da surf) viene verificato sulla capacità del bagagliaio del veicolo selezionato dal cliente, contando anche i bagagli già inclusi per i passeggeri.
• Niente aggiunte alla cieca: quando un articolo non entra, non può semplicemente essere aggiunto. Il sito mostra un confronto chiaro, il veicolo attuale e quello consigliato affiancati, con foto, posti, capacità bagagli e la differenza di prezzo esatta.
• Upgrade in un tocco: il cliente può passare al veicolo consigliato direttamente da quella finestra; tutto quello che ha già inserito e ogni extra già scelto vengono conservati, e una piccola conferma mostra il nuovo veicolo.
• Decidi tu quanto spazio occupa ogni extra: nella pagina Extra ogni extra che occupa spazio ha un valore Spazio. Gli articoli ingombranti come biciclette e tavole da surf contano di default più di una valigia, puoi regolare ciascun valore, e 0 significa che l'articolo non occupa spazio nel bagagliaio. I seggiolini per bambini non contano mai come spazio bagagli.
• Una pagina Extra più chiara: ogni extra ora mostra i suoi controlli con etichette semplici, prezzo, gratuito, massimo per prenotazione, spazio, ognuno con una breve spiegazione, e la pagina si usa molto meglio dal telefono.

L'obiettivo è semplice: nessuna sorpresa al pickup. Il cliente prenota gli extra sapendo che entrano, viaggia comodo, e tu non devi mai risolvere un problema di bagagli il giorno del transfer. Il controllo automatico è attivo sui siti con il metodo di prenotazione a selezione del veicolo; è già in funzione, con i tuoi prezzi e le tue regole invariati.

Abbiamo rilasciato un'ampia serie di miglioramenti al processo di prenotazione che i tuoi clienti seguono sul tuo sito.

• Passaggi più semplici e chiari: ricerca, dettagli del transfer, pagamento. Il cliente può tornare a qualsiasi passaggio precedente senza perdere quello che ha inserito.
• Modifiche senza ricominciare: dal riepilogo del viaggio il cliente cambia indirizzi, data, ora o passeggeri in ogni momento; il prezzo si aggiorna subito. Il ritorno si può aggiungere o togliere durante la prenotazione, con una piccola conferma ("Ritorno aggiunto") che rende il cambiamento sempre chiaro.
• Ricerca più intelligente (siti con prezzo automatico): ogni suggerimento mostra un'icona per quello che è, un aeroporto, un hotel, una stazione, così scegliere il posto giusto è più veloce.
• Selezione del veicolo migliorata: mappa del percorso più curata, prezzi per veicolo più leggibili e veicolo scelto riepilogato nel passaggio di pagamento.
• Bagagli ed extra gestiti bene: gli extra che occupano spazio nel bagagliaio vengono verificati sul veicolo scelto; se qualcosa non entra, il sito propone il veicolo più economico in cui entra, con la differenza di prezzo esatta.
• Pagamenti più chiari: i metodi online ora si presentano come "Paga online con carta", in un linguaggio semplice per il cliente, con eventuali sconti di pagamento ben visibili.
• Mobile prima di tutto: tutto il flusso è ottimizzato per iOS e Android, con il pannello prezzo e percorso a scorrimento, pulsanti comodi in basso e navigazione fluida.

Tutto è già attivo sul tuo sito in ogni lingua, con gli stessi prezzi e le stesse regole che hai configurato. Non c'è nulla da impostare.

Abbiamo aggiunto il Concierge AI, un assistente in chat disponibile dal pulsante in basso a destra su ogni pagina.

• Chiedi dove si cambia un'impostazione ("Dove imposto il supplemento notturno?") e ottieni la pagina esatta con un link diretto.
• Chiedi dei tuoi dati ("Quante prenotazioni ho ricevuto questo mese?") e ottieni i numeri aggiornati del tuo sito.
• Conosce ogni area della dashboard: prenotazioni, prezzi, site builder, fatture, autisti e altro.

Risponde nella tua lingua e legge i tuoi dati solo per risponderti; non modifica mai nulla. Se non riesce ad aiutarti, scrivici come sempre.

Ora puoi raccogliere candidature di partnership direttamente dal tuo sito.

Il modulo sul tuo sito. In Sito Web > Site Builder aggiungi la nuova sezione Diventa Partner a qualsiasi pagina. Chiede all'azienda ragione sociale, partita IVA, città, referente, telefono ed email, e in più, se vuoi, sito web, numero di veicoli e un messaggio. Scegli tu quali campi facoltativi chiedere, e scrivi titolo, testo introduttivo ed elenco di cosa offri. Chi si candida riceve subito un'email di ringraziamento; tu ricevi una notifica con tutti i dati, a cui puoi rispondere direttamente.

Tutte le candidature in un posto solo. Partner > Richieste le raccoglie tutte, tenendo quelle da valutare separate dalle approvate e dalle rifiutate. Aprendone una vedi i dati completi dell'azienda, il loro messaggio e il consenso che hanno dato, con data e lingua.

Approvi e diventano partner. Approvando, l'azienda finisce tra i tuoi partner con contatti, partita IVA e città già compilati, così puoi passarle un viaggio subito; sito web, numero di veicoli e messaggio finiscono nelle note del partner. Decidi tu se mandare un'email di conferma o approvare in silenzio, per esempio se ci hai già parlato. Rifiutare non aggiunge niente, conserva i loro contatti e non manda nessuna email se non glielo chiedi.

Le candidature sono solo tue: arrivano sul tuo sito e restano nel tuo account.

In Sito Web > Email ora gestisci le caselle di posta sul tuo dominio.

I tuoi indirizzi a colpo d'occhio. La pagina elenca tutte le caselle del tuo dominio con lo spazio occupato. Gli indirizzi di sistema (come noreply@, quello che il tuo sito usa per le email di prenotazione) sono gestiti in automatico dalla piattaforma e appaiono bloccati.

Fino a 3 indirizzi extra. Crea per esempio info@ o prenotazioni@ sul tuo dominio. La password sicura la generiamo noi e la vedi una sola volta, pronta da copiare; se la perdi, la reimposti dalla stessa pagina e ne ricevi una nuova.

Configurazione facile su ogni dispositivo. Leggi la posta dalla webmail senza configurare nulla, oppure scarica il profilo di configurazione per iPhone, iPad e Mac: lo apri e l'account si configura da solo, inserisci solo la password. Per Outlook, Thunderbird e le altre app la pagina mostra i parametri dei server con i pulsanti per copiarli.

Gli indirizzi non si possono eliminare dalla pagina: se devi rimuoverne uno, contattaci.

Una serie di miglioramenti alla Formula prezzi e ai Blocchi Orari.

Supplementi aeroporto, solo quando contano. Ogni supplemento aeroporto ha ora un campo facoltativo "Solo sotto": imposta 150 € e una corsa da 90 € prende il supplemento, mentre un viaggio da 500 € no. Lascialo vuoto e tutto funziona come prima.

Riduzione lunghe distanze. Se sulle tratte lunghe risulti troppo caro, puoi attivare una riduzione progressiva: oltre una soglia di km ogni km in più costa un po' meno del precedente, con un tetto di sconto massimo che protegge il prezzo. Spenta di default, con valori predefiniti sensati quando la attivi.

Un tester dei preventivi molto più intelligente. "Prova un preventivo" ha ora una modalità avanzata: scegli data, ora e un eventuale ritorno, e il test applica tutto quello che il sito applica sopra la formula: le tue regole dei Prezzi Dinamici (nominate una per una), il supplemento notturno e lo sconto andata e ritorno. Se la data scelta cade dentro un blocco ricevi un avviso chiaro, il percorso viene disegnato sulla mappa esattamente come lo vedono i tuoi clienti, e il preventivo si ricalcola da solo appena cambi un campo.

Blocchi Orari con le ore. Un blocco ora può coprire solo una parte della giornata: una fascia che si ripete (occupato ogni mattina dalle 07:00 alle 14:00, o ogni notte a cavallo della mezzanotte) oppure un periodo continuo da una data e ora di inizio a una di fine. I blocchi esistenti finalmente si possono modificare invece di eliminarli e ricrearli, e quando un cliente incontra un blocco a orario, il messaggio sul tuo sito gli dice esattamente quali ore sono chiuse, così sa che il resto della giornata è disponibile.

Ripristino più sicuro. Ripristinare i default della formula ora chiede prima di scrivere il nome del sito, così settimane di regolazioni non si cancellano con un click sbagliato.

Nel menu Prenotazioni trovi ora Backup & Wipe: uno strumento per quando vuoi conservare i dati delle prenotazioni dove scegli tu, e rimuoverli da Tosiu per sempre.

Scegli cosa includere: tutte le prenotazioni, solo quelle in contanti, solo quelle pagate online, un singolo cliente o un periodo di viaggio. Lo strumento crea un archivio ZIP con un file Excel e i file CSV completi, e puoi proteggerlo con una password (crittografia AES-256).

L'archivio si può scaricare sul tuo computer e/o inviare a un servizio cloud: MEGA, pCloud o Bunny Storage, anche più di uno insieme. Ogni servizio diventa utilizzabile solo dopo un test reale di connessione: carichiamo un file di prova, lo rileggiamo, lo verifichiamo byte per byte e lo eliminiamo.

L'ordine delle operazioni ti protegge: prima viene creato l'archivio, poi viene consegnato a tutte le destinazioni scelte, e solo dopo la consegna riuscita le prenotazioni vengono eliminate. Se qualcosa fallisce, non viene rimosso niente. Clienti, fatture, preventivi e costi non vengono mai toccati.

Ogni esecuzione resta in uno storico da cui puoi riscaricare l'archivio; eliminando una voce dello storico elimini anche il suo archivio da Tosiu, così quello che resta lo decidi solo tu.

Abbiamo iniziato a testare due nuovi servizi accanto ai transfer:

• Tour: esperienze che crei tu (un tour del vino, una giornata sulla costa) con la loro pagina, i loro prezzi e la loro prenotazione sul tuo sito.
• Navette: linee condivise a orari fissi, con prezzo per posto.

Entrambi sono attivi al momento per un piccolo gruppo di account. Alla fine del periodo di test, nei prossimi uno-tre mesi, saranno abilitati per tutti. Fino ad allora non cambia nulla nella tua dashboard.

La sezione recensioni è cresciuta. Oltre a Google e TripAdvisor ora puoi collegare Trustpilot e altre piattaforme come Yelp o Reviews.io, in Impostazioni Sito Web.

Il tuo sito ha anche una pagina recensioni dedicata che raccoglie tutte le tue piattaforme in un unico posto, con un link breve e un QR code da stampare o mostrare ai clienti, più un messaggio WhatsApp già pronto da condividere.

E se attivi le richieste automatiche, il sistema manda al cliente una email circa tre ore dopo il completamento del viaggio, chiedendo una recensione con il link incluso. Puoi anche inviare la richiesta manualmente da qualsiasi prenotazione.

In Autisti aggiungi le persone che guidano per te. Da una prenotazione, oppure dalla nuova dispatch board (una vista giornaliera con una riga per autista, dove trascini i viaggi da un autista all'altro), assegni ogni viaggio a un autista.

L'autista riceve una email con il lavoro e un link alla sua dashboard personale: nessun account da creare, funziona direttamente dal telefono. Lì vede i viaggi assegnati con tutti i dettagli, aggiorna il viaggio man mano che procede e registra le sue spese. Tu vedi tutto riflesso nella tua dashboard in tempo reale.

app.tosiu.com non è più solo il posto dove gestisci il tuo sito: ora è un gestionale completo per un'azienda di transfer. Le nuove sezioni della dashboard:

• Clienti: ogni cliente con i suoi contatti e lo storico completo delle prenotazioni.
• Autisti: gli autisti della tua azienda, con i viaggi assegnati a ciascuno.
• Flotta: i tuoi veicoli reali con le targhe, più i documenti dei veicoli con promemoria di scadenza, così assicurazione o revisione non sfuggono mai.
• Partner: le aziende a cui passi i lavori, con la parte economica tracciata.
• Costi: il registro delle spese aziendali, per categoria.
• Fatture: emetti e segui le tue fatture, collegate alle prenotazioni.

Tutto è collegato: una prenotazione è legata al suo cliente, al suo autista o partner e ai soldi che ha generato.

La pagina Prenotazioni ora ti dà il controllo completo su ogni viaggio. Dal dettaglio della prenotazione puoi:

• Modificare il viaggio: data, ora, indirizzi, passeggeri, prezzo.
• Assegnarla a un autista (o a un'azienda partner).
• Cambiare lo stato man mano che il viaggio avanza, o annullarla.
• Rimandare la email di conferma al cliente.
• Aggiungere note private che vedete solo tu e il tuo team.
• Segnarla come pagata e tenere i conti sempre in ordine.

Ogni azione viene registrata, così sai sempre chi ha cambiato cosa e quando.

Tutta la dashboard su app.tosiu.com è stata rivista per il mobile. I pannelli e le finestre ora si aprono dal basso, le tabelle diventano card sugli schermi piccoli, i pulsanti hanno la misura giusta per le dita e i form non zoomano più mentre scrivi.

L'obiettivo è semplice: tutto quello che fai al computer, dal controllare una nuova prenotazione al cambiare un prezzo o modificare una pagina, deve essere altrettanto comodo dal telefono, visto che per gran parte della giornata sei in macchina e non alla scrivania.

Il tuo sito ora può calcolare i prezzi dei transfer in automatico. In Sito web > Prezzi scegli tra due metodi:

• Prezzi manuali: imposti tu il prezzo di ogni tratta, per veicolo. Resta tutto come oggi ed è il metodo predefinito.
• Prezzi automatici (formula): il prezzo si calcola dal viaggio. I viaggi brevi usano una tariffa fissa a fasce chilometriche; quelli più lunghi sono calcolati al km in base al tipo di strada realmente percorsa (urbana, statale, autostrada), con aggiustamenti opzionali per esempio per il dislivello in montagna. Ogni tuo veicolo ha la sua percentuale di aggiustamento e il suo prezzo minimo.

Con i prezzi automatici cambia anche il form di prenotazione: è integrato con Google Maps, quindi i clienti scrivono l'indirizzo esatto di partenza e arrivo, non solo le tue località predefinite. Il controllo resta a te con l'area di servizio: i viaggi sono prenotabili solo se iniziano o finiscono dentro le zone che definisci (un raggio attorno a un luogo, oppure un'intera regione o provincia).

Un tester integrato ti permette di verificare il prezzo di qualsiasi viaggio prima di andare online, e con un clic ricalcoli tutte le tratte salvate con la formula. Dynamic pricing, supplementi notturni, extra e codici promo continuano a funzionare sopra il prezzo calcolato.

Il tuo sito ora può incassare un acconto al momento della prenotazione. Scegli tu la percentuale (per esempio il 30%): il cliente paga quella parte online quando prenota e salda il resto direttamente a te il giorno del transfer. Il checkout, la email di conferma e il dettaglio della prenotazione mostrano chiaramente i due importi, così non ci sono mai dubbi su cosa è stato pagato e cosa resta da pagare.

Per usarlo serve un metodo di pagamento online attivo. Lo attivi e imposti la percentuale in Booking Setup, nella sezione Regole e pagamenti.

Ora scegli tu cosa vendere sul tuo sito. In Impostazioni Sito Web, nella sezione Metodo di prenotazione e veicoli, scegli tra due modi:

• Vendi il viaggio. Il prezzo è automatico in base al numero di passeggeri, come è sempre stato.
• Vendi il veicolo. Il cliente sceglie la classe (per esempio Economy, Business o Van), ognuna con il suo prezzo, passeggeri e bagagli.

Se vendi il veicolo, imposti le classi e i prezzi nella stessa sezione, e puoi tornare al viaggio quando vuoi. Configura tutto in Impostazioni Sito Web.